成都秋赛惨遭滑铁卢赛鸽损失严重
作者：宋福玉 点击：1040次 2013/11/09 10:49
四川成都秋赛惨遭滑铁卢 赛鸽损失严重(图)
经过连续近半个多月的阴雨之后，天空终于露出了笑脸开始放晴。按照四川盆地天气的历史状况，每当十一月份秋冬转换季节盆地地区将出现十几天“小阳春”天气。所谓的“小阳春”天气，在中国历史上的“夏历”，把十一月作为一年的开始称作“阳”，习惯上把十一月叫“小阳春”。宋•陈元靓《岁时广记》卷三七引《初学记》记载：“冬月之阳，万物归之，以其温暖如春，故谓之小春，亦云小阳春。”“小阳春”一词有其特定含义，专指农历十月。这是经历了一个阴雨连绵的秋天之后，进入农历十月，天气有一段相对稳定的晴天，阳光较足，气候温暖，好像进入春天，所以称为“小阳春”。
我国有些地方有把这时节的气候叫做“十月小阳春”的习惯，指的是立冬至小雪节令这段时间，一些果树会开二次花，呈现出好似春三月的暖和天气。
综上所述，所谓的“小阳春”顾名思义即是秋后初冬季节大自然在一段时间内会出现像春天一样的晴朗天空，然后天气开始入盆地阴冷的冬季。 “小阳春”自然是秋后雨季过后放飞赛鸽的好天气，因此，盆地地区鸽界都看好这一气象，备战“小阳春”。
二零一三年十一月五日，这样的天气似乎已经到来，秋雨过后天空开始放晴，白云朵朵，阳光明媚，天高气爽，空气显得格外清新。
湛蓝的天空令人觉得格外舒畅
四川盆地地理位置较低，四面环山，盆底平坦。地形结构犹如盆底，故此称为盆地。因此历年来血的教训是川鸽是天气决定成败，天气的好坏决定赛鸽的命运，生死存亡。所以，大家都看好“小阳春”天气，争先恐后开始竞赛。
二零一三年十一月五日，成都地区有几十家竞赛单位的赛鸽车连夜奔赴放飞地，六日清晨到达指定竞赛地点进行比赛。 据司放人员介绍，广元一处距成都空距三百公里放飞点竟有六七辆放飞车停在一起等待放飞，沿途之上赛鸽车一辆接着一辆在高速上奔驰。 盆地的天气实在是太复杂了，不夸张地可以这样形容：一个山头，一片天地。当你在山上看着还是晴空万里，星光点点，过了几个山峰就可能云雾弥漫，阴雨绵绵。司放人员反映十一月六日广元放飞地夜间还是星光点点，可是沿途几处大雨，雨刷要放到快档来回刮着挡风玻璃才能看清路面。 此外，川鸽还有一大难关，那就是山多天敌多。赛鸽在归途之中到处是鹰隼挡道，拦路打劫，犹如蛮横的强盗，在山坳之中肆无忌惮的霸道行径，追得赛鸽上下翻飞，疲于奔命。 据旁观者讲述，有的时候能见到五六个鹰隼拦截过路的赛鸽，一直能把赛鸽按在地上，使之葬身隼腹。 听到这样的介绍，深感川鸽放飞的艰难。这正是：天有阴风暴雨挡道，途有天敌围追堵截，路有高峰山坳纵横。哎呀！这样的地理环境，这样的自然状况，川鸽要付出多大的代价才能生存啊！ 四川的鸽友就是在这样的环境中拼杀，他们必须练就了一身观天硬功夫。否则，他们的赛鸽只有死路一条。 这不，十一月六号，见势不妙的竞赛单位纷纷采取紧急措施，有的原地压笼，有的将赛鸽拉回返归故里。但是据不完全统计成都地区还是有十七家竞赛团体当日开笼放飞进行了比赛。可是结果呢？一起起惨案就这样发生了。
十一月六号早上成都地区的天气状况
十一月七号上午十点成都地区的天气状况
现举几个特例如下： 例一：成都市城东服务中心勉县大奖赛，司放地陕西省勉县，空距三百五十公里，上午九点五十五分开笼，二千四百三十三羽赛鸽，当日归巢二羽。 例二：成都崇州市信鸽协会司放陕西省棋盘湾，空距三百二十公里，上午十点三十分开笼，一千五百零九羽赛鸽，当日无一归巢。次日，截至十七点撰稿为止，仅归巢二十八羽。 例三：成都市资阳火车头信鸽协会司放广元，空距二百八十公里，上午八点四十八分开笼，五百一十二羽赛鸽，当日归巢二羽。 例四：成都市信鸽协会第二届秋季百万特比环（八百元特比环）大奖赛司放陕西省洋县，空距四百二十公里，上午七点五十八分开笼，九百四十六羽赛鸽，当日归巢八羽。 例五：成都市信鸽协会二零一三大众版特比环（二百元特比坏）大奖赛司放陕西省洋县，空距四百二十公里，上午八点三十分开笼，一千七百五十羽赛鸽，当日归巢十一羽。两日归巢四十三羽。 例五：成都市信鸽协会新都区五丁关特比环大奖赛，司放地五丁关，空距三百五十公里，上午十点三十分开笼，八百四十四羽赛鸽，当日归巢十一羽。 此外，成都地区共有八家公棚全部出动进行了比赛，有六家公棚拉回，两家公棚放飞，结果这两家公棚当日一羽未归。 成都国奥公棚原地压笼一天以后，十一月七日放飞地清晨天空阴雾蒙蒙，时至上午九点仍然大雾弥漫不符合放飞要求，将赛鸽拉回公棚放开。
国奥公棚监管负责人林强先生（右）与本文作者宋福玉先生（左）观察天气变化情况
国奥公棚的两辆放飞车满载赛鸽七号下午十四点返回公棚
国奥公棚将全部赛鸽在公棚院内开笼放飞
经过统计，上述十七家竞赛单位放飞赛鸽一万二千七百七十七羽，当日归巢三百一十羽，总归巢率为百分之二点四二六，不足百分之三的归巢率。 这就是成都地区信鸽比赛的残酷现实，天气决定赛鸽命运已成铁律。 所以，建议放飞单位在开笼放飞之时一定要了解三方天气情况。 一是放飞地的天气情况，二是回归地的天气情况，三是中途沿线的天气情况。 只有放飞地和回归地是好天气还不够，往往中途的天气也会发生变化影响赛鸽归巢。如果天气不好一定要权衡再三，慎重开笼，以防不测对赛鸽造成损失。 （《中信网》记者：宋福玉 成都报道）
